PARIS, 26 avril (Reuters) - L'autorité française de la
concurrence a autorisé vendredi sous conditions la création par
RATP Dev et Keolis d'une coentreprise pour l'exploitation du CDG
Express qui reliera l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et la
gare de l'Est à l'horizon 2024.
Au vu du contexte, notamment réglementaire, sur les marchés
du transport public de voyageurs en Ile-de-France, "l'Autorité a
exclu tout risque d'augmentation des tarifs ou de dégradation de
la qualité des services", est-il précisé dans un communiqué.
Elle précise en revanche avoir identifié "un risque de vente
couplée du futur ticket CDG Express avec des services
d'enregistrement et de transport de bagages".
Pour maintenir une "concurrence effective" sur ce point, les
entreprises concernées se sont engagées à confier l'exploitation
du service de bagages à un partenaire indépendant, selon un
contrat qui devra être agréé par l'Autorité de la concurrence.
"Cet engagement a été souscrit pour la durée du contrat de
service public, soit 15 ans à compter de la date effective de
mise en service de la liaison CDG Express", est-il précisé dans
le communiqué diffusé par l'Autorité de la concurrence.
RATP Dev est une filiale de la RATP. Le groupe Keolis est
quant à lui détenu à 70% par la SNCF et à 30% par la Caisse de
dépôt et placement du Québec (CDPQ).
(Myriam Rivet, édité par Benoît Van Overstraeten)
Feu vert conditionnel à RATP Dev et Keolis pour le CDG Express
information fournie par Reuters 26/04/2019 à 18:00
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